Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao có một vị trí chiến lược quan trọng trong mô hình phát triển quốc gia mới. Đứng trên tầng 116 của Trung tâm tài chính Ping An ở Futian, Thâm Quyến, nhìn xung quanh trong một tuần, bạn có thể có cái nhìn toàn cảnh về ba nơi, và thời tiết thì vô số. Đằng sau chúng tôi, chiếc chuyên cơ chở hàng 10,000-tấn đi từ Cảng Nam Sa băng qua Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao và đi ra biển; trước mặt chúng tôi, hàng hóa có nguồn gốc từ Khu thương mại tự do toàn diện của cảng Dongguan Humen đang bay từ sân bay quốc tế Hồng Kông ra thế giới.
Vào năm 2022, tổng khối lượng kinh tế của Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao sẽ vượt quá 13 nghìn tỷ Nhân dân tệ, tiến một bước gần hơn để trở thành một khu vực vịnh đẳng cấp thế giới và một quần thể đô thị đẳng cấp thế giới. Năm nay, nó mang nhiều kỳ vọng hơn—trở thành điểm tựa chiến lược của mô hình phát triển mới, địa điểm trình diễn phát triển chất lượng cao và địa điểm hàng đầu của hiện đại hóa kiểu Trung Quốc.
Là một cơ hội tuyệt vời để cải cách sâu rộng và mở cửa, làm thế nào Quảng Đông có thể viết bài báo tuyệt vời này về việc xây dựng Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao? Gần đây, phóng viên đã đến Quảng Châu, Đông Quan, Phật Sơn, Thâm Quyến và Chu Hải để tìm manh mối và câu trả lời từ tuyến đầu của nền kinh tế.
Cầu Dagang xây dựng một kênh lớn
Khi bắt đầu mưa, bầu trời xanh ở cảng Quảng Châu đầy mây và gió biển đang săn. Bên cạnh cầu cảng tự động Giai đoạn IV ở Khu vực cảng Nam Sa, bên dưới các cần cẩu tháp xếp hàng dài, các phương tiện dẫn đường thông minh không người lái của Beidou Navigation tự do đi qua. Ở đây có nhiều cái nhất - cảng lớn duy nhất trong lịch sử vận tải biển thế giới thịnh vượng hơn 2000 năm, cảng trung chuyển ngũ cốc lớn nhất cả nước, cảng trung chuyển container nội địa lớn nhất ... Nó cũng là một cảng trung tâm ô tô quan trọng ở đất nước tôi, cảng trung tâm Hàng không Châu Phi và Đông Nam Á.
Cảng là đầu mối, nút giao thông quan trọng kết nối thị trường trong và ngoài nước, khơi thông “vòng tuần hoàn kép”. Nó cũng là một phần quan trọng trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng của Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao, và có vai trò chiến lược, cơ bản và hàng đầu. "Là đầu mối vận chuyển năng lượng, vận chuyển nguyên liệu thô và trao đổi hàng hóa Bắc Nam của đất nước tôi, cảng Quảng Châu sẽ có sản lượng hàng hóa thông qua là 656 triệu tấn vào năm 2022, đứng thứ 5 thế giới; sản lượng container sẽ là 24.{{6} } triệu TEU, đứng thứ sáu trên thế giới." Quảng Châu Port Group Co, Ltd. Song Xiaoming, phó tổng giám đốc của công ty, cho biết.
Từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay, sản lượng hàng hóa thông qua và sản lượng container của Khu vực cảng Nam Sa lần lượt tăng 4,0% và 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó container ngoại thương tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. năm. Trong bốn tháng đầu năm nay, hiệu quả toàn diện về thời gian neo đậu của các tàu container tại cảng Quảng Châu đứng đầu trong số các cảng lớn trên thế giới.
Là một thế hệ cảng thông minh mới, giai đoạn thứ tư của dự án Khu vực cảng Nam Sa của cảng Quảng Châu là bến cảng tự động đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống định vị Beidou và liên lạc 5G, đồng thời là bến cảng đầu tiên trên thế giới áp dụng thế hệ cảng container tự động mới các tuyến đường công nghệ. Theo báo cáo, trong tương lai, Quảng Đông sẽ đẩy nhanh việc xây dựng Trung tâm Vận chuyển Quốc tế Quảng Châu và xây dựng Cảng Quảng Châu thành một trung tâm cổng mở cấp cao trong thời đại mới.
Ở hạ lưu từ cửa sông Châu Giang, sự kết nối của Khu vực Vịnh Lớn đang tăng tốc hơn nữa. Mới vào ngày 11, Đường hầm tàu ngầm Kênh Thâm Quyến-Trung Sơn đã được đóng thành công và các thành phố Thâm Quyến và Trung Sơn "chính thức chung tay" ở dưới cùng của Lingdingyang. Đi xa hơn về phía nam, cây cầu Hong Kong-Chu Hải-Macao nằm trên sóng, uốn lượn mạnh mẽ dưới ánh nắng.
"Sau khi cây cầu được thông xe vào năm 2018, chúng tôi trở thành công ty đầu tiên cung cấp hải sản tươi sống cho thị trường Hồng Kông thông qua cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao. Hưởng lợi từ việc liên tục tối ưu hóa môi trường thông quan cầu và cảng, công ty chúng tôi đã cung cấp thủy sản đánh bắt và nuôi trồng cho Hồng Kông trong những năm gần đây Công việc kinh doanh đã phát triển ổn định và hiện chiếm khoảng 25% thị trường Hồng Kông. Hiện tại, hơn 15,000 tấn thủy sản được xuất khẩu qua cảng cầu, và giá trị xuất khẩu vượt quá 1,5 tỷ nhân dân tệ." Weng Xipeng, tổng giám đốc của Zhuhai Haimiao Aquatic Products Co., Ltd.
Hệ thống và cơ chế kết nối để thúc đẩy sự phát triển
"Bạn có thể thành lập doanh nghiệp Hengqin mà không cần rời khỏi 'Macau'." Vào ngày 11 tháng 6, Liang Yiyi, giám đốc phát triển kinh doanh của Tianwang Zhikong Technology (Zhuhai Hengqin) Co., Ltd. từ Macau, nói với các phóng viên: "Nếu bạn muốn đầu tư vào đại lục, trước tiên tôi lo lắng rằng tôi không hiểu hệ thống đăng ký thương mại ở đây, bao gồm những tài liệu cần chuẩn bị Cơ chế "xử lý xuyên biên giới, một nơi, hai ghi chú" để đăng ký thương mại trong khu hợp tác đã giải quyết tốt những vấn đề này. tiền đề của điều này, thông qua việc kết nối các cơ chế truy cập của hai cơ quan chính phủ và các dịch vụ liên kết xuyên biên giới, có thể hiện thực hóa quy trình "một cửa" để bắt đầu kinh doanh tại Macao, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư xuyên biên giới ."
Vài ngày trước, tỉnh Quảng Đông đã công bố đợt đầu tiên gồm 20 trường hợp điển hình thúc đẩy cơ chế kết nối của Khu vực Vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao: chiếm đoạt và sử dụng quỹ nghiên cứu khoa học tài chính, "Y học Hồng Kông-Macau và Liên kết thiết bị"...việc thúc đẩy sâu "kết nối mềm" của cơ chế quy tắc, Biến "sự khác biệt trong hệ thống" thành "lợi ích của hệ thống" sẽ làm sâu sắc thêm sự hợp tác giữa Quảng Đông, Hồng Kông và Macao, đồng thời tham gia vào một giai đoạn phát triển tổng hợp mới.
Tại Trung tâm Sân bay Quốc tế Đông Quan-Hồng Kông, một lô bảng mạch sẽ được làm thủ tục hải quan, kiểm tra an ninh hàng không và bảng mạch theo phương thức "một cửa" và sẽ được vận chuyển trực tiếp đến Sân bay Hồng Kông để lắp đặt bằng đường biển. và sẽ được gửi đến thế giới.
Vào ngày 18 tháng 4 năm nay, trung tâm sân bay đã chính thức đi vào hoạt động. Là dự án giao thông kết hợp đường biển và đường hàng không xuyên biên giới đầu tiên của đất nước trực tiếp đến khu vực hàng không của sân bay, trung tâm sân bay là mặt trận kiểm tra an ninh xuyên biên giới đầu tiên trong cả nước. Bằng cách thiết lập một trạm hàng hóa tại sân bay Hồng Kông ở Đông Quan, các chức năng Hợp nhất hàng hóa xuất khẩu, kiểm tra an ninh hàng không, xếp pallet và dỡ hàng hóa nhập khẩu cũng như các chức năng kiểm đếm được mở rộng sang đất liền. Hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp thông qua Sân bay Hồng Kông có thể thực hiện giao hàng trực tiếp "một cửa" và bốc hàng trực tiếp tại trung tâm sân bay.
"Thông quan hàng hóa xuất khẩu qua trung tâm sân bay nhanh hơn rất nhiều. Từ khi chất hàng hóa đến hoàn thành tất cả các tờ khai hải quan, kiểm tra và các liên kết khác và vận chuyển chúng đến Sân bay Hồng Kông, toàn bộ quá trình chỉ mất chưa đến một ngày và giảm chi phí vận hành bằng 30 phần trăm." Tổng giám đốc Huahai Technology Logistics Supply Chain (Hong Kong) Co., Ltd. Cao Haosheng cho biết.
Theo Cai Yiwei, Phó Giám đốc Phòng Kinh doanh Toàn diện của Hải quan Hoàng Phố, ước tính sau khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành vào năm 2025, công suất xử lý hàng hóa hàng năm sẽ vượt quá 1 triệu tấn, cho phép nhiều "mượt" hơn được sản xuất tại Quảng Đông bay vòng quanh thế giới.
Pháp quyền là môi trường kinh doanh tốt nhất. Giữa rừng kiến trúc ở Qianhai, Thâm Quyến, tòa nhà số 1 Zhuoyue Qianhai hình chữ "U" cao 283-mét rất bắt mắt và Tòa án Trọng tài Quốc tế Thâm Quyến cũng ở đây.
Là tổ chức trọng tài đầu tiên ở Quảng Đông, Hồng Kông và Macao, Tòa án Trọng tài Quốc tế Thâm Quyến được thành lập năm 1983, tạo ra nhiều tiền lệ như thuê trọng tài nước ngoài và sáp nhập các tổ chức trọng tài Trung Quốc. Sau khi chính thức bổ sung "Trung tâm trọng tài quốc tế khu vực vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao" vào năm 2021, trung tâm này sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với Hồng Kông và Ma Cao, đồng thời xây dựng một trung tâm trọng tài quốc tế toàn cầu.
"Chi phí kiện tụng xuyên quốc gia cao, chu kỳ kéo dài và tiêu tốn rất nhiều tiền của cả hai bên. Trung tâm Hòa giải Thương mại Quốc tế Qianhai đã thành lập một nhóm hòa giải viên quốc tế đến từ hơn 30 quốc gia và khu vực. Tranh chấp nhanh chóng biến mất, cung cấp hỗ trợ pháp lý cho Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và việc xây dựng 'Vành đai và Con đường'." Wen Guihe, chủ tịch điều hành kiêm tổng thư ký của Trung tâm hòa giải thương mại quốc tế Qianhai Thâm Quyến, đã đưa ra một ví dụ, chẳng hạn như tranh chấp tài chính về khoản vay kinh doanh, dưới 1 lần hòa giải có thể hoàn thành trong vòng một tuần và tỷ lệ tuân thủ đạt 96%.
Vào năm 2022, các bên trong vụ kiện trọng tài tại Tòa án Trọng tài Quốc tế Thâm Quyến sẽ có sự tham gia của 38 quốc gia và khu vực, với tổng số tiền tranh chấp là 127,2 tỷ RMB, đứng đầu châu Á và nằm trong top ba thế giới. Cho đến nay, các bên của Tòa án Trọng tài Quốc tế Thâm Quyến đã bao gồm 137 quốc gia và khu vực, và các trọng tài đã bao gồm 114 quốc gia và khu vực.
Đổi mới và Khởi nghiệp đột phá nền tảng mới
Môi trường kinh doanh theo định hướng thị trường, pháp quyền, quốc tế hóa tạo “lực hấp dẫn” mạnh cho địa phương phát triển chất lượng cao.
Land Juhani, một chuyên gia sản xuất từ Phần Lan, đã đến Phật Sơn gần đây để phụ trách dự án Công ty TNHH Sản xuất Thông minh ANDRITZ (Phật Sơn) mới được xây dựng.
"Dự án đã được đưa vào sản xuất trong vòng chưa đầy một năm và 'Tốc độ Trung Quốc' thật đáng kinh ngạc." Ông cho biết dự án chủ yếu sản xuất các thành phần cốt lõi trong lĩnh vực thức ăn chăn nuôi, nhiên liệu sinh học, bột giấy và giấy, v.v., với giá trị sản lượng hàng năm ước tính hơn 150 triệu nhân dân tệ. Trước đây, công ty chỉ có công nghệ và kinh doanh tấm gia nhiệt thiết bị bay hơi tại nhà máy ở Hungary. "Nhà máy Phật Sơn không phải là một bản sao đơn giản, mà là một quá trình nâng cấp toàn diện." Zhu Hani nói rằng nếu Phật Sơn sản xuất công nghệ và sản phẩm tốt hơn, thì nó cũng sẽ cung cấp lại cho các nhà máy châu Âu.
“Môi trường kinh doanh lành mạnh giống như nắng mưa, sương gió và đất đai màu mỡ”. Giám đốc điều hành Andritz Miao Peiyun cho biết: "Trụ sở chính toàn cầu của chúng tôi ở Áo luôn coi hoạt động kinh doanh của Trung Quốc là một bố cục quan trọng và tiếp tục mở rộng đội ngũ người Trung Quốc; đội ngũ trong nước cũng tiếp tục tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển để phát triển các công nghệ mới và các sản phẩm."
Không chỉ dành cho những tài năng nước ngoài, mà còn dành cho những người đồng hương Hồng Kông và Macao ở Khu vực Vịnh Lớn. Đến Quận phía Bắc của Qianhai, Thâm Quyến-Hong Kong Youth DreamWorks, mái của những tòa nhà đầy màu sắc được bao phủ bởi cây xanh, và tấm biển lớn màu đỏ "E hub" trên bức tường kính bên ngoài đập vào mắt. "Nơi này cung cấp không gian để chuyển đổi thành tựu của các doanh nghiệp và tổ chức nghiên cứu khoa học với sự tăng trưởng và đổi mới tốt, giúp các doanh nhân hiện thực hóa 'từ 1 đến 10' và tạo cơ hội cho sự phát triển của giới trẻ Thâm Quyến và Hồng Kông." Tổng Giám đốc của Công ty TNHH Vận hành Công viên Qianhai Thâm Quyến Yang Siwei cho biết.
"Tôi đến Thâm Quyến vào năm 2021. Quận phía Bắc chính thức khai trương vào tháng 7 năm ngoái và tôi định cư theo sự giới thiệu của một người bạn. DreamWorks cung cấp cho chúng tôi không gian văn phòng, căn hộ dành cho nhân tài và có thể đăng ký nhiều khoản trợ cấp kinh doanh khác nhau." Nhà thiết kế Hồng Kông, Yuanjue Culture Người sáng lập Technology Co., Ltd., Deng Zhuoyue, mặc một chiếc áo sơ mi trắng, trên ngực có cài hai chiếc trâm cài búp bê hoạt hình dân tộc thiểu số xinh xắn và dễ thương. "Đây là IP do tôi thiết kế. Nó được lấy cảm hứng từ nghệ thuật cắt giấy và tranh Tết truyền thống của Trung Quốc. 56 búp bê mặc trang phục dân tộc khác nhau. Các sản phẩm phái sinh bao gồm gối và tranh trang trí."
"Năm ngoái là kỷ niệm 25 năm ngày Hồng Kông trở về với đất mẹ. Tôi đã tổ chức một cuộc triển lãm ngoài trời ở Hồng Kông để người dân Hồng Kông hiểu sâu hơn về đất nước và dân tộc của chúng ta." Deng Zhuo nói: "Bây giờ cả gia đình chúng tôi đã đến Thâm Quyến để định cư, hy vọng sẽ thu thập được nhiều nghệ sĩ Thâm Quyến và Hồng Kông hơn. , sức mạnh của các nhà thiết kế và tạo ra nhiều dự án mới thông qua các hình thức mới và ý tưởng mới."
Hiện tại, 5 máy gia tốc khởi nghiệp đã định cư tại Quận phía Bắc của Công trình Giấc mơ Thanh niên Thâm Quyến-Hồng Kông, và tổng cộng 139 đội khởi nghiệp đã định cư, bao gồm 57 đội Hồng Kông, Macao, Đài Loan và quốc tế. Định hướng của ngành bao gồm trí tuệ nhân tạo, quản lý chuỗi cung ứng, nền kinh tế kỹ thuật số và các dịch vụ chuyên nghiệp. và các lĩnh vực khác.